大多数塑料成型加工工艺，在成型过程中，塑料及模具均处于相当高的压力(压强)之下，比如应用极为广泛的注塑、压缩模塑，挤出、吹塑等，因此应用这些成型工艺生产大型塑料制件时，不仅须使用能够承受很大压力的模具，使模具变得笨重而复杂，而且塑料成型设备也须设计、制造得十分牢固，机模的加工制造难度相应增大，成本增加。与此相反，由于滚塑成型工艺只要求机架的强度足以支承物料、模具及机架自身的重量，以及防止物料泄漏的闭模力，因此即使滚塑大型及特大型塑料制件，也无需使用十分笨重的设备与模具，机模的加工制造十分方便，制造周期短、成本低。　　

滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。包括PE等干粉成型的滚塑，PVC糊树脂成型的搪塑和液体单体聚合成型的滚塑三类。三类滚塑成型各有特点，但总原理一样。滚塑与吹塑、注塑相同点：1.三种工艺，吹塑产品都是中空的；2.三种工艺都是重要的塑料成型方法；滚塑与吹塑、注塑不同点：注塑因为有注塑口，所以成型后的产品会多出一小快不要的部分，会有道工序把它剪掉，不过如果仔细观察还是可以发现的；滚塑产品一大特点是无接缝，无注塑口。

滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。该方法是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，专业滚塑研磨机逐渐均匀地涂布、滚塑研磨机熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品。交通工具用滚塑制品上的应用：主要是应用聚乙烯和聚氯乙烯糊树脂，滚塑各种汽车用件，如空调弯管、旋涡管、靠背、扶手、油箱、挡泥板、门框和变速杆盖、蓄电池壳体，雪上汽车和摩托的燃料箱、飞机油箱、游艇及其水箱、小船以及船和船坞之间的缓冲吸震器等。

滚塑成型的加工方式主要有哪些？1、直火式：直火式顾名思义就是直接使用火焰对模具进行加热，这样的方式有点是热传递效率较高，火焰直接接触模具表面，只要合理的控制火焰与模具之间的距离，调节火焰的颜色，掌控好火焰的方向及大小，一般会收到较好的加热效果。对于滚塑储罐，皮划艇之类的产品，一般采用直火式。但这种加热方式也有缺点，火源暴露，温度不易掌控等。2、间接加热式利用空气或液压油、电力来完成模具的加热过程。