当成本也成为我们考虑的因素之一时，滚塑工艺比其它类型的工艺更具有市场优势。在与吹塑工艺和注塑工艺对比时，滚塑工艺更能够在控制成本范围内轻而易举地生产出大小不同的部件。他的模具相对来说也要低廉许多，因为它没有一些内部核心需要制作完成。而且在没有内部核心的情况下，只要一点小小的变化就可以制作成另一个模型。由于制作过程中的各个部件都是在高温与旋转的工艺流程下成型的，不同于那些在重压之下形成的部件，因此滚塑模具不需要像注塑工艺那样还需要经过特别加工才可以经受住重压的考验。

滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。该方法是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品。交通工具用滚塑制品上的应用：主要是应用聚乙烯和聚氯乙烯糊树脂，滚塑各种汽车用件，如空调弯管、旋涡管、靠背、扶手、油箱、挡泥板、门框和变速杆盖、蓄电池壳体，雪上汽车和摩托的燃料箱、飞机油箱、游艇及其水箱、小船以及船和船坞之间的缓冲吸震器等。

滚塑时模具内的物料在受热过程中，随模具的转动逐渐熔融、流动、粘附在热的模具内表面，模具内部空气受热体积膨胀，气压升高，通过通气孔逐渐向模具外部流动，直至模具内外空气压力平衡，反之亦然。同时，模具型腔内保持着一定压强。滚塑在树脂熔融致密化的过程中，滞留在粉末颗粒之间的气体被挤向塑料熔体的自由表面，但由于熔体表面张力的存在，宜宾滚塑气体不足以脱离熔体表面易形成气泡，从而形成制品内表面的气泡和外表面的气扎，严重情况下形成较大的孔洞”。特别是在模具的拐角处，粉末的搭桥会导致较大的孔洞形成。

滚塑成型的加工方式主要有哪些？1、直火式：直火式顾名思义就是直接使用火焰对模具进行加热，这样的方式有点是热传递效率较高，火焰直接接触模具表面，只要合理的控制火焰与模具之间的距离，调节火焰的颜色，掌控好火焰的方向及大小，一般会收到较好的加热效果。对于滚塑储罐，皮划艇之类的产品，一般采用直火式。但这种加热方式也有缺点，火源暴露，温度不易掌控等。2、间接加热式利用空气或液压油、电力来完成模具的加热过程。

当成本也成为我们考虑的因素之一时，滚塑工艺比其它类型的工艺更具有市场优势。在与吹塑工艺和注塑工艺对比时，滚塑工艺更能够在一定成本范围内轻而易举地生产出大小不同的部件。他的模具相对来说也要低廉许多，因为它没有一些内部核心需要制作完成。而且在没有内部核心的情况下，只要一点小小的变化就可以制作成另一个模型。由于制作过程中的各个部件都是在高温与旋转的工艺流程下成型的，不同于那些在重压之下形成的部件，因此滚塑模具不需要像注塑工艺那样还需要经过特别加工才可以经受住重压的考验。

滚塑成型每次将物料直接加到模具中，这使物料均全部进入制品制品从模具中取出以后，再加入下次成型所需要的物料，因此当我们需要变换制品的颜色时，既不致浪费点滴原料，也不需要耗费时间去清理机器与模具。当我们在使用多只模具滚塑成型同一种塑料制品时，还可以在不同的模具中加入不同颜色的物料，同时滚塑出不同颜色的塑料制品。