与其他模具工艺相比，滚塑工艺为我们提供了更多的设计空间。在正确的设计理念之下，可以将几部分零件组合成一个完整的模具，这种做法大大降低了高昂的装配成本。滚塑制作程序还包括一系列的固有设计思维方式，诸如如何调和侧壁厚度，如何强化外部设置。如果还需要添加一些附属设计的话，那么还可以将加强肋线这一环节添加到设计之中。滚塑工艺为产品注入了设计者们的无尽想象。设计师们可以在制作工艺过程中选择好的制作材料，其中包括食品及药物总局认可的各种材料。制作过程中放入的添加剂可以有效地抵御气候的侵袭，静电的干扰等外界客观因素。在设计过程中，插入口，螺纹，把手，倒陷装置，很好的表面设计都是其中的看点之一。设计师们同样也可以设计成多墙式模具，其内部既可以是中空，又可以是填满了泡沫。

滚塑制品表面白化由什么因素引起的？1. 过度塑化。2. 模具镀化。滚塑模具经过多次脱模后，模具表面会残留色垢或材料等物质，这些物质在模具表面形成覆盖层，经脱模转移到产品表面，形成白化，这种现象是随机出现的，可通过清洗模具来解决。3. 脱模剂的不正当使用。如脱模剂过量使用或不适当的塑化也会引起白化现象的出现。4. 滚塑助剂。某些滚塑助剂在塑化过程中会从熔体内不断析出而分布在模具表面。5. 滚塑原料的化学性质发生改变。6. 微细部分的粘合造成材料的皲裂。

滚塑成型是一种热塑性塑料中空成型加工方法。其原理学：把树脂加入到模具内，闭合模具，通过对模具的加热，并同时利用两直角相交的转轴不间断转动，使模具作三维转动/滚动，树脂借助自身的重力作用均匀地布满模具内腔并且逐步熔融，直至树脂基本熔融并均匀黏附于模腔内壁，然后停止加热转人冷却过程，待制品冷却固结后脱模而得到所需的无缝中空制品。滚塑加工时模具的转速不高，制品成型全靠树脂的自然流动，所以产品几乎无内应力，不易发生变形、凹陷等缺点。

滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。该方法是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品。交通工具用滚塑制品上的应用：主要是应用聚乙烯和聚氯乙烯糊树脂，滚塑各种汽车用件，如空调弯管、旋涡管、靠背、扶手、油箱、挡泥板、门框和变速杆盖、蓄电池壳体，雪上汽车和摩托的燃料箱、飞机油箱、游艇及其水箱、小船以及船和船坞之间的缓冲吸震器等。

滚塑制品壁厚不均的原因是什么：原因分析：在滚塑过程中，不容易生产壁厚突然变化的产品。滚塑保温箱产品的平均壁厚取决于进料量，其均匀性与模具本身的结构和滚塑工艺有关。 一般来说，凹角(外凸)的厚度小于外凸角(内凹)的厚度。专业滚塑保温箱但是，如果外凸部分的角度太小，材料不能充满缺陷，如模具中的孔，所以产品不合适。有尖角，通常有一个大的平滑弧过渡。塑料的熔化和粘附能力主要与模具的温度有关。在模具温度高的地方，塑料很容易首先熔化，并涂上模具的旋转层。粘合树脂将更多，而低温部分的粘合树脂相对较少，导致产品的壁厚不均匀。