调整通气管或起相同作用的金属乱丝卷制的长条至模具内部适当距离。通气管一般采用薄擘的金属氟塑料管，其直径由制品尺寸和物料性能决定。（一般薄壁制品按每立方米模具设定10—12mm孔径），管子长度根据制品型腔深度应确保其末端伸入到模腔中心或到合适位置。为避免模具旋转时树脂粉末从排气口溢出，通气管内要用玻璃丝、钢丝绒、石墨粉等充填。模具适当缓慢舟温、提高炉温（熔融温度）或延长加热时间，确保物料充分熔融和气体排出。在模具内表面涂覆特氟龙（聚四氟乙烯）涂层替代各种脱模剂，保持模具内部干燥。如果是嵌件因素影响，可对嵌件及其周围部分区域进行预热。

滚塑工艺又称旋塑，是生产异形、大型中空(或是接近于中空)塑料制品的一种工艺，这种生产工艺具有模具投资小(是其它工艺的五分之一左右)，滚塑制品品牌加工周期短，南通滚塑制品强度高，抗摔打，可填充发泡保温等特点，是目前比较成熟的一种塑料成型工艺。具体步骤如下：1、装料：先将树脂及所需加入的各种助剂经过准确计量，装入模具中；2、加热、滚塑：将装好物料的模具送入加热炉（或向模具的夹套通入热介质），边转动边加热；3、冷却：模具中物料加热到所需要求时，边转动边使模具降温，直至“冷透”（物料失去流动性为止）；4、脱模：机器停止转动，打开模具，取出塑料件；5、模具清理：取出制件，清理模腔。

当成本也成为我们考虑的因素之一时，滚塑工艺比其它类型的工艺更具有市场优势。在与吹塑工艺和注塑工艺对比时，滚塑工艺更能够在控制成本范围内轻而易举地生产出大小不同的部件。他的模具相对来说也要低廉许多，因为它没有一些内部核心需要制作完成。而且在没有内部核心的情况下，只要一点小小的变化就可以制作成另一个模型。由于制作过程中的各个部件都是在高温与旋转的工艺流程下成型的，不同于那些在重压之下形成的部件，因此滚塑模具不需要像注塑工艺那样还需要经过特别加工才可以经受住重压的考验。

滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。该方法是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品。交通工具用滚塑制品上的应用：主要是应用聚乙烯和聚氯乙烯糊树脂，滚塑各种汽车用件，如空调弯管、旋涡管、靠背、扶手、油箱、挡泥板、门框和变速杆盖、蓄电池壳体，雪上汽车和摩托的燃料箱、飞机油箱、游艇及其水箱、小船以及船和船坞之间的缓冲吸震器等。