在进行滚塑工艺制作之前，首先需要准备好一些质量良好的模子，并将其放置在一台塑造机器上，这台铸造机器内还分别设有制热和制冷的两个装置。在安置妥当之后，首先把几块模具放在机器上面。然后，在每个模具内放入早期规则型塑料树脂，再将模具从垂直和水平的两个角度慢慢地旋转放至烤箱中。融化了的树脂将炙热的模具和外层包装均匀紧密地粘合在一起。随后，再将模具放入制冷循环设备中，令模具在其中继续旋转直至其每一部分的厚度均保持一致。当模具被冷冻完毕之后，将其从机器上取下来。在整个制作过程中，模具转动的速度，加热和冷却的时间统统要经过严格的准确控制。

滚塑厂家基本工艺有什么优点：1.模具成本低廉，开发时间短；2.对于由多个部件组成的系统来说，利用滚塑工艺可以减少时间和工序；3.滚塑工艺不受尺寸的限制；4.适用于中空的敞口或闭口型产品；5.生产多层制品（同种或不同种材料）6.容易的生产附带花纹等装饰的产品；7.可以简单的设置内嵌部件；8.制成品没有焊缝等应力集中区域；9.生产中不会产生边角料，滚塑容器没有浪费；10. 可以轻松控制产品的均匀壁厚和预期重量；11. 产品没有内应力，新疆滚塑容器因而更加耐久。

滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。该方法是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品。交通工具用滚塑制品上的应用：主要是应用聚乙烯和聚氯乙烯糊树脂，滚塑各种汽车用件，如空调弯管、旋涡管、靠背、扶手、油箱、挡泥板、门框和变速杆盖、蓄电池壳体，雪上汽车和摩托的燃料箱、飞机油箱、游艇及其水箱、小船以及船和船坞之间的缓冲吸震器等。

以常用的聚乙烯原料为例，牌号的熔指（MI，或MFI）范围一般应该介于2到10（克/10分钟）之间，优化的熔指范围是3-6（克/10分钟）。熔指过低，产品难于成型；熔指过高，产品的物理性能会下降。而聚乙烯被广泛应用于滚塑工艺中，也是有它原因的：一，聚乙烯的加工窗口宽广，适用于长时间的高温环境，这也同时降低了对滚塑机械的要求；二，在室温下，聚乙烯不会与水、大部分油脂、酸和碱性物质发生反应，适用范围广；三，聚乙烯原料成本低廉，易于推广。