滚塑厂家基本工艺流程：1、投料：在室温下，将一定预设数量的粉状或液体原料投入到中空金属模具中。投入量的计算基于所需制品的表面积，预期壁厚，以及原料的密度。2、成型：原料投入后，封闭模具，将其置于加热室内加热，同时沿两个轴向旋转。直到所有的原料都已经熔化，并粘结在模具壁上。在这个过程中，更关键的因素是模具内的温度。恰当的温度能够使原料的性能达到更优，同时消除成型后产品壁内的气泡。 3、冷却：将模具移出加热室，让其自然冷却，或者通过风冷、水冷等设备加快冷却。在此过程中，仍需保持模具转动。在冷却的过程中，原料发生收缩的行为，从而脱离模具壁，便于移出。4、脱模：待磨具整体降到室温后，将产品移出模具。

滚塑工艺的特点主要有哪些？1.滚塑模具成本低——同等规格大小的产品，滚塑模具的成本约是吹塑、注塑模具成本的1/3到1/4，适合成型大型塑料制品；2.滚塑产品边缘强度好——滚塑可以实现产品边缘的厚度超过5个毫米，彻底解决中空产品边缘较薄的问题；3.滚塑可以安置各种镶嵌件；4.滚塑产品的形状可以非常复杂，且厚度可超过5个毫米以上；5.滚塑可以生产全封闭产品；6.滚塑产品可以填充发泡材料，实现保温；7.无须调整模具，滚塑产品的壁厚可以自由调整（2mm以上）。

滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。该方法是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品。交通工具用滚塑制品上的应用：主要是应用聚乙烯和聚氯乙烯糊树脂，滚塑各种汽车用件，如空调弯管、旋涡管、靠背、扶手、油箱、挡泥板、门框和变速杆盖、蓄电池壳体，雪上汽车和摩托的燃料箱、飞机油箱、游艇及其水箱、小船以及船和船坞之间的缓冲吸震器等。

大多数塑料成型加工工艺，在成型过程中，塑料及模具均处于相当高的压力(压强)之下，比如应用极为广泛的注塑、压缩模塑，挤出、吹塑等，因此应用这些成型工艺生产大型塑料制件时，不仅须使用能够承受很大压力的模具，使模具变得笨重而复杂，而且塑料成型设备也须设计、制造得十分牢固，机模的加工制造难度相应增大，成本增加。与此相反，由于滚塑成型工艺只要求机架的强度足以支承物料、模具及机架自身的重量，以及防止物料泄漏的闭模力，因此即使滚塑大型及特大型塑料制件，也无需使用十分笨重的设备与模具，机模的加工制造十分方便，制造周期短、成本低。　　

金塑美为你介绍滚塑制品在成型工艺方面的知识：1.适于模塑大型及特大型制件。由于旋转成型工艺只要求机架的强度足以支撑物料、模具及机架自身的重量以及防止物料泄露的闭模力，因此即使加工大型及特大型塑料制件，也无需使用十分笨重的设备及模具。2、适合于多品种、小批量塑料制品的生产—由于旋转成型用的模具结构简单，价格低廉，因而变换产品十分方便。3、适合于加工形状复杂的大型中空制品。4、塑料制品换色容易，当需要改变制品颜色时，只需要清洗成型模具即可。

滚塑加工过程的核心控制：1、预热：模具内粉体透过模壁吸热,但仍为粉体直到点A。2、着模：粉体与模具温度够高时，粉体开始融解并不断附着于模具内侧。融解阶段,材料吸收热能使模内的温度上升速度减缓；河南滚塑船粉体颗粒也会自然分离，小尺寸的颗粒先附着,然后较大尺寸的颗粒附着。3、排泡：粉体基本附若至模具,热量开始融化并将材料合并为一致的均匀体。4、融冷：塑料为融化相,须保持旋转以避兔坍場。5、固化：当材料冷却至结晶时，金塑美滚塑船能量会被释放出以保持内部的温度而形成平缓段。在非结晶性材料,此段不会发生。6、固冷：超过此点材料已经完成结晶化,产品会从模具表面脱离