在进行滚塑工艺制作之前，首先需要准备好一些质量良好的模子，并将其放置在一台塑造机器上，这台铸造机器内还分别设有制热和制冷的两个装置。在安置妥当之后，首先把几块模具放在机器上面。然后，在每个模具内放入早期规则型塑料树脂，再将模具从垂直和水平的两个角度慢慢地旋转放至烤箱中。融化了的树脂将炙热的模具和外层包装均匀紧密地粘合在一起。随后，再将模具放入制冷循环设备中，令模具在其中继续旋转直至其每一部分的厚度均保持一致。当模具被冷冻完毕之后，将其从机器上取下来。在整个制作过程中，模具转动的速度，加热和冷却的时间统统要经过严格的准确控制。

当成本也成为我们考虑的因素之一时，滚塑工艺比其它类型的工艺更具有市场优势。滚塑灯饰在与吹塑工艺和注塑工艺对比时，滚塑工艺更能够在一定成本范围内轻而易举地生产出大小不同的部件。他的模具相对来说也要低廉许多，因为它没有一些内部核心需要制作完成。而且在没有内部核心的情况下，只要一点小小的变化就可以制作成另一个模型。由于制作过程中的各个部件都是在高温与旋转的工艺流程下成型的，南宁滚塑灯饰不同于那些在重压之下形成的部件，因此滚塑模具不需要像注塑工艺那样还需要经过特别加工才可以经受住重压的考验。

滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。该方法是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品。交通工具用滚塑制品上的应用：主要是应用聚乙烯和聚氯乙烯糊树脂，滚塑各种汽车用件，如空调弯管、旋涡管、靠背、扶手、油箱、挡泥板、门框和变速杆盖、蓄电池壳体，雪上汽车和摩托的燃料箱、飞机油箱、游艇及其水箱、小船以及船和船坞之间的缓冲吸震器等。

滚塑成型的基本加工过程很简单，就是将粉末状或液状聚合物放在模具里加热，同时模具围绕个垂直轴旋转自转和公转，然后冷却成型。在加热阶段的初期，如果用的是粉末状材料，则先在模具表面形成多孔层，然后随循环过程渐渐熔融，再形成均匀厚度的均相层；如果用的是液体材料，则先流动和涂覆在模具表面，当达到凝胶点时则基本停止流动。模具随后转入冷却工区，通过强制通风或喷水冷却，然后被放置于工作区，在这里，模具被打开，完成的制件被取走，接着再进行下一轮循环。