滚塑制品壁厚不均的解决办法：将旋转模具固定在模架的适当位置，调整模架的平衡。主轴和副轴的转速成比例且一致。加热炉可以确保模具在各个方向均匀加热。在加热和冷却过程中，反转应进行一次，反转时间应相同。当需要增加产品厚度时，应对模具的相应部分进行预热，或者减少隔热因素的影响。为了减小产品的厚度，在模具的相应部分添加四氟乙烯板或石棉垫来隔热，使得熔化的材料不容易粘在模具上或连续积聚，从而减小该部分的厚度。这种方法也用于在管芯上衬绝缘层，使得管芯的内表面不能粘附树脂并获得开口部分，但是用这种方法制成的开口是不规则的。

滚塑工艺又称旋塑，是生产异形、大型中空(或是接近于中空)塑料制品的一种工艺，这种生产工艺具有模具投资小(是其它工艺的五分之一左右)，加工周期短，强度高，抗摔打，可填充发泡保温等特点，是目前比较成熟的一种塑料成型工艺。具体步骤如下：1、装料：先将树脂及所需加入的各种助剂经过准确计量，装入模具中；2、加热、滚塑：将装好物料的模具送入加热炉（或向模具的夹套通入热介质），边转动边加热；3、冷却：模具中物料加热到所需要求时，边转动边使模具降温，直至“冷透”（物料失去流动性为止）；4、脱模：机器停止转动，打开模具，取出塑料件；5、模具清理：取出制件，清理模腔。

滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。该方法是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，金塑美滚塑加工逐渐均匀地涂布、滚塑加工熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品。交通工具用滚塑制品上的应用：主要是应用聚乙烯和聚氯乙烯糊树脂，滚塑各种汽车用件，如空调弯管、旋涡管、靠背、扶手、油箱、挡泥板、门框和变速杆盖、蓄电池壳体，雪上汽车和摩托的燃料箱、飞机油箱、游艇及其水箱、小船以及船和船坞之间的缓冲吸震器等。

滚塑工艺从小巧的儿童玩具到汽车塑料件、直至庞大的工程塑料制品。特别是大型及异型中空的制品，由于传统工艺其本身特性的限制，现在只能依靠滚塑成型工艺才能完成。近年来滚塑行业成为高分子材料加工成型的研究热点。市场上常见的滚塑原料包括以下几种：聚乙烯（PE）；聚丙烯（PP）；尼龙（PA）；聚氯乙烯（PVC）；聚碳酸酯（PC）；问题来了，上面提到的塑料里面，不是所有的都能用于滚塑。滚塑需要专门设计的材料。基本的要求包括：易于磨粉（或易于保持液态）。利用高性能的常温磨粉机和低温磨粉机，我们已经可以处理聚乙烯和聚丙烯等常用的滚塑原料，而且成本也在不断的降低。

滚塑厂家基本工艺流程：1、投料：在室温下，将一定预设数量的粉状或液体原料投入到中空金属模具中。投入量的计算基于所需制品的表面积，预期壁厚，以及原料的密度。2、成型：原料投入后，封闭模具，将其置于加热室内加热，同时沿两个轴向旋转。直到所有的原料都已经熔化，并粘结在模具壁上。在这个过程中，更关键的因素是模具内的温度。恰当的温度能够使原料的性能达到更优，同时消除成型后产品壁内的气泡。 3、冷却：将模具移出加热室，让其自然冷却，或者通过风冷、水冷等设备加快冷却。在此过程中，仍需保持模具转动。在冷却的过程中，原料发生收缩的行为，从而脱离模具壁，便于移出。4、脱模：待磨具整体降到室温后，将产品移出模具。

金塑美为你介绍滚塑制品在成型工艺方面的知识：1.适于模塑大型及特大型制件。由于旋转成型工艺只要求机架的强度足以支撑物料、模具及机架自身的重量以及防止物料泄露的闭模力，因此即使加工大型及特大型塑料制件，也无需使用十分笨重的设备及模具。2、适合于多品种、小批量塑料制品的生产—由于旋转成型用的模具结构简单，价格低廉，因而变换产品十分方便。3、适合于加工形状复杂的大型中空制品。4、塑料制品换色容易，当需要改变制品颜色时，只需要清洗成型模具即可。